إيه اللي بيحدد سعر نقلتك

العوامل اللي بتحرك السعر

العاملين الأولانيين هما الأساس: الحجم بيحدد العربية، والمسافة بتحدد الطريق. والباقي بنود بتتضاف عليهم حسب نقلتك، ومش كلها بتتطلب في كل نقلة.

وليه إحنا مش الأرخص

هتلاقي عروض أرقامها أقل. اللي مش بيتقال فيها هو إيه اللي اتشال من الحسبة عشان تنزل، وده اللي بيظهر يوم النقل.

• فريق ثابت مش عمالة يوميةاللي بيشيل عفشك ناس بتشتغل معانا، متعوّدة على بعض ومتعوّدة على العفش. الفرق مش في السرعة، في إن اللي ماسك الدولاب يعرف يمسكه منين، واللي بينزّل السلم يعرف يوقف فين. الناس غير المدرّبة بتأذي نفسها والعفش، وده بيتكلّف أكتر من الفرق في السعر بكتير.
• بيوصل كامل مش ناقصبنعدّ القطع قدامك قبل ما نحمّل، وبنعدّها تاني قدامك بعد ما ننزّل. القايمة بتبقى معاك مكتوبة. النقطة مش إننا بنعد، النقطة إن أي حاجة ناقصة بتبان في نفس اليوم قدام الاتنين، مش بعد أسبوع لما تفتح كرتونة.
• الرقم متقال قبل الشغلبتاخد ملخص طلب فيه اللي طلبته بند بند، والسعر بيوصلك مكتوب على الواتساب قبل ما نحمّل. ولو حاجة اتغيّرت، بتعرف قبل ما الشغل يبدأ مش بعد ما العفش يبقى في العربية. المرحلة دي بالذات هي اللي كل شكوى في السوق ده بتحصل فيها.
• بنتعامل مع عفشك كأنه بتاعناالزوايا بتتغلّف، والأرضيات بتتفرش، والقطع الحساسة بتتربط. مش عشان تبقى شكلها حلو، عشان الخبطة اللي بتحصل في السلم هي اللي بتكسر. وأي ملاحظة بتتسجل في وقتها قدامك مش بعدين.
• السعر مكتوب قبل ما تحجزبتقولنا التفاصيل، وأ. محمود بيرد بالسعر مكتوب على الواتساب. الرقم اللي بيتفق عليه هو اللي بيتاخد يوم النقل، ومفيش سعر بيتغيّر لأنك سألت من موبايل غالي. واللي بيحرك السعر مكتوب كامل بند بند قبل ما تدوس على رقمنا.
• لو الشغل طلع أقل، بتدفع أقلالسعر بيتحرك في الاتجاهين. لو طلعت الحمولة أقل أو العمال خلّصوا بدري أو الأسانسير اشتغل، الرقم بينزل. الشركة اللي بتحرّك السعر لفوق بس مش بتقدّر، بتساوم.